Tko je bio crveni barun?

Tko je bio crveni barun?

Bilo je to prije jednog stoljeća, kada je slavni svjetski ratni njemački borbeni pilot Manfred von Richthofen bio pogubljen iz neba. Ipak, njegov nadimak - "Red Baron" - ostaje dio američkog jezika. Karikaturistički lik Charles Schulza Snoopy slavno je uzeo Crveni baron u svojim zamišljenim zračnim bitkama na njegovu psu, često vikajući: "Prokletstvo, crveni barun!" Film i pjesme imaju njemački ratni junak. Čak i jedna prehrambena tvrtka sa sjedištem u Minnesoti optužila je svoje ime i sliku za prodaju smrznute pizze. Dakle, tko je bio Crveni barun? I zašto ga slavimo, iako je bio neprijatelj Savezničkih snaga koji su, nakon nekog nepotvrđenog ubojstva, upropali potvrdene 80 savezničkih zrakoplova tijekom Prvog svjetskog rata?

Rođen 2. svibnja 1892., Manfred von Albrecht Freiherr von Richthofen bio je sin vojnog časnika u istaknutoj pruskoj obitelji. Tijekom prvog desetljeća njegova života, živio je udobno kao aristokrat, koji se bavio sportom i lovom. No, u dobi od 11 godina, njegov je otac prisilio ga i brata da se upišu u Institut za kadete u Wahlstattu. Richthofenova autobiografija iz 1917. godine otkriva da nije bio presretan zbog toga. "Kao mali dječak od 11 godina ušao sam u kadetsko korpus. Nisam osobito željela postati kadet, ali moj je otac poželio. Dakle, moje želje nisu bile konzultirane. "

On nastavlja,

Našao sam ga teško nositi strogu disciplinu i držati red. Nisam me briga za pouku koju sam dobio. Nikada nisam bio dobar u učenju stvari. Dovoljno sam radio na tome. Po mom mišljenju bilo bi pogrešno učiniti više nego što je bilo dovoljno, pa sam radio što manje. Posljedica toga je bila da moji učitelji nisu mislili previše mene. S druge strane, jako sam volio sport, osobito mi se sviđao gimnastika, nogomet, itd. Mogla bih napraviti sve moguće trikove na vodoravnoj traci. Tako sam dobio nekoliko nagrada od zapovjednika.

Osim toga, on je očito volio povlačiti "riskantne trikove" poput riskiranja života i kraja penjući se na poznati zvonik grada. Kao što ste mogli zamisliti, Richthofen se uskoro razdvajao kao neustrašiv i hrabar, ugled koji bi održavao tijekom cijelog svog života.

Nedugo prije 18. rođendana, bio je naručen kao časnik u jednoj njemačkoj konjaničkoj jedinici.

Dana 28. lipnja 1914., bosanski rođen slavenski nacionalist Gavrilo Princip, koji je prosvjedovao za integraciju svoje zemlje u austrougarsko carstvo, ubio je nasljednika prijestolja nadvojvodu Franji Ferdinanda. Suprotno popularnom uvjerenju, nitko zapravo nije brinuo o stvarnom atentatu (čak ni caru koji nije bio sramežljiv prema njegovu mišljenju da je dobro da je taj nasljednik bio ubijen), ali to je bio izvrstan izgovor za plaću brz rat na kopnu, i kao rezultat toga svijet je dobio jedan od najsmrtonosnijih sukoba u povijesti.

Kao 22-godišnji konjaničar, Richthofen je otpremljen na obje istočne i zapadne fronte gdje je uglavnom služio kao glasnik. Uskoro je postalo jasno da su u ovom dobu ratni rov i napredno oružje, konjani nisu više bili strašno korisni i pružili su jednostavan cilj neprijatelju. Dakle, Richthofen je dobio konja i bio je najčešće korišten za pronalaženje telefonskih operatera i pomoć vojsci s transferima opskrbe.

Nije bio sretan zbog toga i zamolio je da bude premješten u njemačku zračnu službu. U svojoj autobiografiji napisao je da je poslao pristojno pismo Generalnom zapovjedniku koji je postavio ovaj zahtjev, ali "zli jezici izvještavaju da sam mu rekao:" Draga moja! Nisam otišao u rat kako bih skupio sir i jaja, ali za drugu svrhu. "

Što god zapravo rekao, dobio je Richthofenov zahtjev.

Nakon što je stigao kao promatrač na letovima, Richthofen je promaknut u pilot. Međutim, njegov prvi solo let nije dobro prošao. U velikom životnom pouku za sve nas, srušio se ovaj čovjek čije bi ime uskoro postalo sinonim za "Flying Ace".

Jedna lijepa večer, moj učitelj, Zeumer, rekao mi je: "Sada idi i letite po sebi." Moram reći da sam se osjećala kao da sam odgovorio "Bojim se", ali ovo je riječ koju nikada ne bi smjela koristiti čovjek koji brani svoju zemlju. Stoga, volim li to ili ne, morao sam izvući najbolje od njega i ući u moj stroj.

Zeumer mi je još jednom objasnio svaki pokret u teoriji. Jedva sam slušao njegova objašnjenja jer sam bio čvrsto uvjeren da bih trebao zaboraviti pola onoga što mi je govorio.

Pokrenuo sam stroj. Zrakoplov je otišao na propisanu brzinu i nisam mogao pomoći primijetiti da sam zapravo letio. Uostalom, nisam se osjećala zabrinutima, nego ushićena. Nisam briga za ništa. Nisam se trebala bojati bez obzira što se dogodilo. S prezirom smrti napravio sam veliku krivulju lijevo ... Sada je došla najteža stvar, slijetanje. Sjetio sam se točno kakve pokrete moram napraviti. Djelovao sam mehanički i stroj se kretao drukčije od onoga što sam očekivao. Izgubio sam ravnotežu, napravio neke pogrešne pokrete, stajao na glavi i uspio sam pretvoriti zrakoplov u sablazan školu. Bio sam jako tužan ... i morao sam patiti od tuđih viceva.

Letjelica mu je tada bila puno bolja.Kao i kad je bio mlađi, Richthofen je stekao ugled za povlačenje rizičnih manevara - poput letenja u oluju zbog zapovijedi njegovih zapovjednika. Njegova se smjelost ponovno uhvatila pozornost svojih nadređenih. Godine 1916., njemački vrhunski letač u trenutku, Oswald Boelcke, odabrao je Richthofena za novu eskadrilu zrakoplova - Jasta 2.

Richthofen je bio oholičan učenik, ali nije razočarao. U rujnu 1916. dobio je prvo potvrđeno ubojstvo kada je pucao britanskom zrakoplovom iznad francuskog sela. Kasnije Richthofen piše o ovom događaju: "Bio sam animiran jedinom mišlju:" Čovjek koji se ispred mene mora srušiti, što god se dogodilo ... ... dajem kratki niz snimki sa svojim strojnicom. Otišao sam toliko blizu da sam se bojao da bih mogao dotaknuti Engleza. Odjednom sam skoro vikala s radošću jer se propeler neprijateljskog stroja prestao okretati. Upalio sam motor na komade. "

Od tada, njegovo samopouzdanje i ugled samo su rasli. Nakon smrti svog mentora Boelcke (zbog slučajnog sudara u zraku s kolegom njemačkog zrakoplova), Richthofen je preuzeo plašt njemačke vrhove leta.

Dok je ubojica ubija, Richthofen je stekao neke prilično morbidne tradicije. Na primjer, za svaku avionu koju je spustio, imao je berlinskog draguljara koji mu je napravio malu srebrnu čašu. Međutim, nakon 60 godina, zlatar je bio prisiljen reći mu da ih više ne može učiniti zbog srebrnog nedostatka. Također je imao naviku pratiti njegove žrtve dolje kada je to moguće i prikupljanje nekakve suvenire iz njihovog ukupnog zrakoplova ili beživotnog tijela. Što se tiče jedne od njegovih ranih ubojstava, navodi:

Moj protivnik je pao, pucao je kroz glavu, 150 stopa iza naše linije. Njegov strojnica iskopan je iz zemlje i ukrašava ulaz mojega stana.

Ni u kojem trenutku njegov dom nije bio ukrašen komadićima propelera, kompasa, pištolja i serijskih brojeva tkanina rastvorenih od uniformi. Čak je imao i luster koji je napravio iz motora jednog Francuza kojeg je ubio - "Sa stropova moje klupe visi svjetiljka koju sam napravio iz motora aviona ... Postavio sam male žarulje u cilindre; i ako budem budno budan noću i ostavljam svjetlo koje gori, njegov se sjaj reflektira na stropu, a Bog zna da je učinak groteskan i čudan. "

U siječnju 1917. dobio je zapovjedništvo nad vlastitom eskadrila Jasta 11. U slavljenju je svoj Albatros D.III naslikao prepoznatljiv, privlačan crven. Uskoro je saznao da ta svijetla boja ima željeni učinak kao neka vrsta pozivne kartice, kako kaže nakon susreta s parom Engleza:

Osjećala sam nekakvu ljudsku sažaljenje za svog protivnika i odlučila sam da ga ne pada, nego samo da ga natjeraju da se spusti. Posebno sam to učinio jer sam imao dojam da je moj protivnik ranjen, jer nije ispalio niti jedan metak.

Kad sam se spustio na nadmorsku visinu od oko 1.500 stopa, nevolje me je natjeralo da sletim, bez da napravim nikakve krivulje. Rezultat je bio vrlo komičan. Moj neprijatelj sa svojim spaljivanjem strojom stigao je glatko, dok sam ja, njegov pobjednik, sišao pokraj njega u bodljikavu žicu naših rovova i moj stroj se prevrnuo.

Dvojica Engleza, koji nisu bili iznenađeni mojim kolapalom, pozdravili su me kao sportaše. Kao što je prije spomenuto, nisu pucali, a oni nisu mogli razumjeti zašto sam tako nespretno sletio. Bili su prvi dvojica Engleza koje sam spustio na životu. Slijedom toga, bilo mi je posebno zadovoljstvo razgovarati s njima. Pitao sam ih jesu li prethodno vidjeli moj stroj u zraku, a jedan od njih odgovorio: "Oh, da. Poznajem vaš stroj jako dobro. Mi to nazivamo 'Le Petit Rouge' ("The Little Red").

Travanj 1917. postao je poznat savezničkim snagama kao "krvavi travnjak", uglavnom zbog elitne eskadrile Crvenog Baruna koja je postigla zapanjujuće 89 pobjeda, računajući punu trećinu gubitaka Royal Flying Corpsa tog mjeseca. Također je vrijedno napomenuti da je "Crveni barun" bio odgovoran za 21 od tih potvrđenih ubojstava u tom samo jednom mjesecu.

U ljeto 1917. godine Richthofen je postigao vrhunac svoje slavne osobe kao vođa eskadrile elitne jedinice koja je imala sjajno oslikane zrakoplove. Zbog toga je skupina zaradila nadimak - "Flying Circus". Postao je snažan simbol za Nijemce, podignut kao prikladan primjer savršenog vojnika.

Nažalost za njega, u srpnju iste godine Richthofen je ozbiljno ozlijeđen kad mu je glava zalizila glavu i prouzročila slomljenu lubanju. Uspio je sletjeti avionom na prijateljski teritorij, ali se bojao da je bio blizu smrti, a ozljeda je uskoro zatražila više operacija. Tri tjedna kasnije, ipak se vratio leti prema svojim liječničkim nalozima, ali ovaj put u naprednom Fokker Dr.1 triplanom, zrakoplovu koji je najčešće povezan s "Crvenim barunom" unatoč činjenici da je samo napravio zadnji nekoliko njegovih ubojstava u ovoj ravnini.

20. travnja 1918. dobio je svoj 80. i posljednji ubojica kada je pucao britanskom Sopwith Camelom. U ovom trenutku, poput toliko drugih vojnika na obje strane toga vremena, Richthofen je izgubio okus za rat. Osim računa o prijateljima i obitelji o njegovom promijenjenom ponašanju, dok je promatrao gore spomenuti luster od neprijateljskog motora, Crveni baron napisao je sljedeće,

Kad lažem ovako imam dosta razmišljati ... Sada se bitka koja se događa na svim bojištima postala ozbiljna; ništa od svega "svježeg, veselog rata", kako su nekad nazivali našim aktivnostima na samom početku. Sada se moramo suočiti s najnepovoljnijim situacijama, tako da neprijatelj neće probiti našu zemlju.Tako nemam osjećaj da je javnost bila izložena nekom drugom Richthofenu, a ne pravom mene. Kad god pročitam knjigu, osmjeh se u njegovoj neurednosti. Više nemam takav osjećaj. Ne bojim se, iako smrt može biti točno na mom vratu i često razmišljam o tome.

Viša vlast predložila je da se moram otpustiti prije nego što me uhvatila. Ali bih se trebao prezirati ako, sada kada sam poznata i jako ukrašena, pristala sam živjeti kao umirovljenik moje časti, čuvajući moj dragocjeni život za naciju, dok svaki siromašni čovjek u rovovima, koji obavlja svoju dužnost, ne manje nego što radim moje, mora ga izdržati. Osjećam se užasno nakon svake zračne bitke, vjerojatno nakon posljedice rane moje glave. Kad se opet vratim na tlo, povučem se u svoje četvrti i ne želim nikoga vidjeti niti čuti ništa. Mislim na rat kao što je to zapravo, ne "s urom i urlikom" kako ga ljudi u kući zamisle; to je mnogo ozbiljnije, gorko.

Sto godina kasnije, još uvijek nema čvrstog zaključka o tome kako je "Crveni barun" zapravo ubijen. Ujutro 21. travnja, "Flying Circus" je angažirao skupinu savezničkih zrakoplova koji su letjeli niz sjevernu Francusku. Nadmorska visina bila je ovdje značajna jer je bila dovoljno blizu tla kako bi australski i kanadski strojni ubojice dolje mogli ući u borbu.

Iz toga je znatiželjan da se Richthofen odlučio uključiti u takvu bitku u kojoj će zapaliti ne samo zrakoplove već i mnoge neprijatelje ispod njih; Poznato je da je zagovarao takav općenito nepotrebni rizik za svoje podređene. Neki su nagađali da to jednostavno nije shvatio da je u početku bio iza neprijateljskih linija, a možda i nije znao da će vojnici na zemlji pucati na njega.

Bez obzira na slučaj, odluka o angažmanu koštala mu je život. Tijekom bitke Richthofen je pogođen u torzo, što je u konačnici uzrokovalo oštećenje pluća i srca.

Što se tiče toga tko je otpustio ovaj metak, do danas Royal Air Force (RAF) službeno je zaslužio kanadskog kapetana Arthura Roya Browna zbog ubojstva Crvenog baruna. Međutim, valja napomenuti da je kapetan Brown letio iznad i malo slijeva iza Richthofena kad je navodno ispalio koban metak, ali metak koji je probio njegovo tijelo došao je kroz desni pazuha i izašao kroz gornji lijevi dio prsa. Na njemu se nagađalo da je metak zapravo morao doći iz jednog od dolje navedenih strojeva.

Kao što ste mogli zamisliti, mnogi su bili željni uzimanja kredita za konačno srušenjem najvjerojatnije najvećeg letećeg dijela obje strane u Prvog svjetskog rata, pa je odlučivanje tko je zapravo pucao u napadu je napor u sadašnjosti s obzirom na sve konfliktne račune.

Tko ga je ubio, 25-godišnji Crveni Baron uspio je sletjeti u polje repe u Somme dolini gdje je umro nekoliko trenutaka kasnije.

Ono što je možda bilo nevjerojatno bilo je to, dok je Crveni baron bio neprijatelj, od strane savezničkih snaga tretirao ga je kao junak. Budući da je došao na saveznički teritorij, bio je na britanskim i australskim zemljama da ga pokopa. I to su učinili, a na njegovu pogrebu prisustvovalo je stotine vojnika koji su željeli platiti poštovanje prema čovjeku koji je ubijao toliko svojih prijatelja braće u rukama.

Na kraju, Richthofen je pokopan u sjevernoj Francuskoj 's punim vojnim počastima, koji su uključivali čuvara časti i šest Royal Flying Corpsa kao prtljaga. Vojnici iz različitih savezničkih skupina na tom području također su postavljali vijence na njegov grob, uključujući i onaj koji je na njemu napisao riječi "Na našu galantu i vrijednu suprugu".

Također je vrijedno napomenuti da se nakon sprovoda mještani nisu odvažili počastima dani Richthofenu, dok su francuski seljani odagnali grob i uništili križ nad njom. Kao odgovor, jedna saveznička eskadrila napravila je novi križ kako bi položio grob. Osim toga, jedan kapetan Roderick Ross izjavio je,

Istodobno general Sir John Monash poslao je na gradonačelnika Villers-Bocage, gdje se slučajno nalazio sjedište australskog korpusa i rekao mu da je bio odvratan od onoga što su učinili i da bi se, razmislite o tome da uklonite njegovo sjedište. To je imalo željeni učinak.

Osim časti čovjeka koji su smatrali dostojnim savjetnikom, postojalo je i propagandni element koji se ovdje treba razmotriti; bilo je to prilika pokazati Nijemcima da su njihovi neprijatelji bili viteštvo, a ne krv žedni divlji da toliko propagandnih kampanja (s obje strane sukoba) širili su se oko njihovih neprijatelja. Doista, fotografije tijela i sprovoda uskoro su nakon pada na njemačke pozicije kako bi se dokazao Richthofen je doista mrtav i pokazati poštovanje koje su ga Saveznici pokazali.

U konačnici, Francuzi bi se barunovo tijelo pomaklo, a kasnije, 1925. Richthofenov brat sakupljao je tijelo i vratio ga u Njemačku. Ostaci Crvenog Baruna trenutno borave u grobu u Wiesbadenu, Njemačka.

Bonus činjenica:

  • Najvjerojatnije je ubojstvo Allieda tijekom prvog svjetskog rata, francuskog Renéa Foncka, bilo pet godina iza crvenog baruna u 75. Slijedeći je bio kanadski Billy biskup s 72 i Mick Mannock sa 61.

Ostavite Komentar