Ovaj dan u povijesti: 1. prosinca

Ovaj dan u povijesti: 1. prosinca

Ovaj dan u povijesti: 1. prosinca 1955

Na ovaj dan u povijesti, 1955., jednostavni čin odbacivanja odustajanja od odlaska sjedišta autobusom do bijelog muškarca u Montgomeryju, Alabama, potiče Montgomery Bus bojkot koji zauzvrat potiče pokret za građanska prava. Također je nadgledao Martin Luther King, Jr. u nacionalno središte pozornosti kao vođa Pokreta za građanska prava.

Ovaj je čin gotovo da se nije dogodio. Kad su parkovi prvi put sjeli, ona je zapravo bila u "crnom" dijelu autobusnog kolodvora. Međutim, budući da je autobus bio pun, vozač je premjestio natpis koji je označio gdje je započeo jedan odjeljak, a drugi je završio kako bi se omogućilo više mjesta za bijele putnike. Ljudi koji su bili crni morali su zatim odustati od svojih mjesta i stajati. U ekstremnom slučaju gdje nije bilo više stojećih soba, morali su otići s autobusa.

Parks je zapravo imao problema s tim istim vozačem, Jamesom F. Blakeom, 1943. Parkovi su ukrcali svoj autobus s ulaznih vrata i platili sajam, ali Blake je potom zatražio da se skloni s autobusa i koristi stražnja vrata jer su trenutno bijeli putnici na brodu. Kad se okrenula kako bi se pridržavala, slučajno je spustila torbicu i na trenutak sjela na jedno od mjesta rezerviranih za bijele ljude dok je je podigla, što je navodno gnjevilo vozača. Kad je izašla iz autobusa kako bi ponovno ušla sa stražnje strane, kao i standardna praksa kad su bijeli ljudi bili na brodu, vozač autobusa zatvorio je vrata i skrenuo, ostavivši je na kiši.

Dvanaest godina kasnije, kada je Blake zatražila da se presele, zajedno s još trojicom crnih ljudi, ta su se tri pridržala, ali je odbila, premda nije zadržala isto mjesto. Umjesto toga, preselila se i sjela u sada prazno prozorsko sjedalo, kako bi dopustila bijelim putnicima da sjednu bez premještanja pokraj nje.

Parkovi to nisu učinili jer je umorna od rada cijeli dan, kao što mnogi kažu. Iz vlastitog računa:

Ljudi uvijek kažu da nisam odustala od mjesta jer sam bio umoran, ali to nije istina. Nisam fizički umorna ili nisam umoran nego što sam obično bio na kraju radnog dana. Nisam bio star, iako neki ljudi imaju sliku mene stari. Imala sam četrdeset dvije. Ne, jedini umoran bio sam, bio je umoran od davanja.

Blake je kasnije nazvala policiju i uhitila Parksa zbog kršenja Poglavlja 6, Odjeljka 11. Zakona o segregaciji zakona Montgomery City, koji je donesen 1900. Kasnije je osuđena i osuđena, a novčana kazna iznosila je 10, plus 4 dolara za sudske troškove. U sljedećim godinama, Blake je branio svoje akcije navodeći: "Nisam pokušavao ništa učiniti onoj ženi Parksa, osim što radim svoj posao. Kršila je gradske šifre, pa što bih trebao učiniti? Ta je prokleti autobus bio pun i nije se vratila. Imam svoje zapovijedi. "

Mnogi su drugi počinili slična djela pred njom. Na primjer, devet mjeseci prije u Montgomeri Alabama 15-godišnja djevojčica, Claudette Colvin, učinila je točno isto i uhitila se i osuđivala. Međutim, slučaj Parksa predstavio je bolju priliku za javno osporavanje segregacije kod Montgomery City-a, jer je 15-godišnja djevojčica trudna iz bračnog brava i navodno je stvorila poremećaj kada je uhićen; pa je njezin slučaj smatrao neprikladnim da bude "lice" izazova zakona s medijima, premda je to bila rasprava pred Vrhovnim sudom, kao i slučajem Parka. Parkovi su, s druge strane, tiho otišli; bio je oženjen; imao posao; obrazovano; imala je čisti zapis; bio je politički aktivan; bio je tajnik Montgomeryjevog poglavlja NAACP-a; i bio je cijenjen oko grada, čak i kod mnogih bijelaca.

Ono što je uslijedilo bio je glasoviti Montgomery Bus bojkot, koji je izvorno namijenjen samo za kratko vrijeme, ali je trajao 381 dana. Tijekom tog razdoblja, gotovo svi crni ljudi prestali su voziti autobusom, koji je oduzeo oko 75% putnika i prihoda autobusnog provoza. Bojkot je napokon završio kada je Vrhovni sud izjavio da su zakoni o segregaciji autobusa Alabama i Montgomery bili protuustavni.

Bonus činjenice:

  • Prvi poznati slučaj crne osobe koji odbija odustati od sjedišta na javnom prijevoznom vozilu, dogodio se gotovo 100 godina prije parka, kada je Elizabeta Jennings Graham naređena s konjskog tramvaja. Odbila je odstupiti i tako je nasilno uklonjena uz pomoć policije. Njezina je priča publicirana na nacionalnoj razini, uključujući Frederick Douglas (Ako niste pročitali njegovu autobiografiju, stvarno biste trebali. To je fenomenalno). Jennings je na kraju ubio vozača i tvrtku koja je bila vlasnica automobila. Osvojila je tužbu i dobila 225 dolara (danas oko 7000 dolara). Nadalje, sudac je izjavio: "Boja osoba, ako je trijezna, dobro ponaša i bez bolesti, ima ista prava kao i druga i ne može se isključiti nikakvim pravilima Društva, ni silom ni nasiljem". nekoliko drugih slučajeva nakon nje, gdje su se ljudi na sličan način tretirali i osvojili njihovi slučajevi, na kraju je rezultiralo da je sustav javnog prijevoza u New Yorku službeno odstranjen 1861. godine.
  • Drugi značajan slučaj bio je onaj Homer Plessy 1892. godine, koji se nije pokazao tako dobro i imao dosta vremena negativno utjecaj na građanska prava za crne ljude. Plessy je bio angažiran da prekrši zakone u Louisiji na odvojenim vozilima za bijelce i crne putnike. U ovom slučaju, željeznička tvrtka je zapravo bila na Plessyjevoj strani jer držanje zasebnih automobila rezultiralo je potrebom za više automobila po vlaku, ali je ipak bilo potrebno provoditi zakon. Plessy je bio posebno izabran jer je bio gotovo bijeli u boji kože i tako se mislilo da će napraviti dobar javni lice za slučaj. Na kraju, Vrhovni sud je 1896. godine protiv Plessyja s famoznom "odvojenom, ali jednakom" presudom donijela slavnu presudu u slučaju Plessy protiv Fergusona.
  • Godine 1944. 27-godišnja Irene Morgan također je odbila odustati od sjedišta bijeloj osobi na međudržavnom autobusu za hrt. Za razliku od Parkova, Morgan nije išao tiho. Kad su je pokušali uhititi, podigla je nalog za uhićenje, potom šutirala šerifa u obiteljskim draguljima i potom napadala zamjenika koji ju je vukao s autobusa. Dvije godine kasnije, Vrhovni sud presudio je u njezinu korist i izjavio da je Virginia državni zakon koji segregirati međudržavne autobuse bio je neustavnim jer je prekršio trgovinsku klauzulu US Ustava.

Ostavite Komentar