Zašto Vatrogasni hidranti ne zamrzujete i nestaju tijekom zime

Zašto Vatrogasni hidranti ne zamrzujete i nestaju tijekom zime

Vatrogasni hidrant koji danas poznajemo prati svoje podrijetlo natrag do vatrenih čepova. Voda koja je transportirala slatku vodu u gradu ili gradu bila je izrađena od preplitanih trupaca zakopanih ispod ulica. Kad god je postojalo požar i vatrogasci su trebali vodu, iskopali su kamenu ulicu i izbušili rupu u drvenu cijev. Nakon što su ugasili vatru, vatrogasci su stavili utikač u rupu - zvan "vatreni čep" prije nego što je ponovno postavio vodu. Zatim se utikač može ukloniti i upotrijebiti istu rupu u slučaju požara u tom području, čime se štedi vrijeme bušenja.

Jedan problem s vatrenim utikačima, međutim, bio je da kopanje za njih i kretanje kamene ploče zauzimaju dragocjeno vatrogasno vrijeme koje je trebalo provesti stavljanjem vatre. Osim toga, utikači i rupe u vodovodnom prostoru smješteni su samo u područjima gdje su se već dogodili požari. Zato su vatrogasci trebali bušiti nove rupe u glavnu vodu ako su stigli na vatru u susjedstvu koje još nije imalo požara.

Uvođenje odljevaka od lijevanog željeza koje je bilo mnogo teže bušiti na letu rezultiralo je rješenjem problema. Budući da je vodovod od lijevanog željeza polako zamijenio šupljine i vatrene čepove, slavine su se proširile od vode do iznad razine ulice i radile poput slavina za vatrogasce kako bi spojile svoje crijeva. Te slavine su također postavljene u redovitim razmacima uz ulicu. Vatrogasci su sada imali jednostavan pristup pouzdanom izvoru vode i na predvidljivim mjestima.

Godine 1801. Frederick Graff, Sr. općenito se pripisuje izmišljanju vatrogasnog hidrata koji nalikuje vatrogasnim hidrantima koje danas poznajemo. Poznati kao "post" ili "stup" dizajn, ti hidranti su vatrogasci pristupili vodi kroz crijevo / slavina izlaz. Imali su i ventil na vrhu hidrata. Dizajn je dopuštao da voda u svako doba protječe u hidrant, vrsta hidrata koji bi kasnije bio poznat kao "mokri barel" hidrant, jer je uvijek imao tekućinu u njemu.

Vatrootpornici s mokrim bačvama kao što je Graffovi još uvijek postoje danas, iako njihov dizajn znači da se koriste samo u toplijim klimatskim uvjetima. Područja koja podliježu zamrzavanju zimi u zimskom periodu koriste hidrante sa suhim cijevima.

Za razliku od hidrantskih mokrih cijevi koji u svakom trenutku dopuštaju vodu u hidrant, hidrant cijevi za suhu cijev ne. Iako postoje varijacije na konstrukciji, općenito, hidrantski hidrant povezuje se s glavnim vodom pokopanom ispod linije mraza, dubine do koje se tlo uobičajeno zamrzava zimi. Ova veza uključuje par ventila, glavni ventil i ispusni ventil. Kada se otvori, glavni ventil šalje vodu u vatrogasni hidrant i ventil za odvod se automatski zatvara. Odvodni ventil se automatski otvara kada se glavni ventil zatvori. Zatim dopušta vodu da se isprazni iz hidrata i natrag u vodu bez da se dopusti bilo kakva voda natrag, tako da hidrant nije pun vode koja bi se zamrznula tijekom hladnih zimskih temperatura.

Iako dizajn zidnih hidrantskih cijevi sa suhim cijevi ih vjerojatno neće zamrznuti tijekom zime, oni i dalje mogu uspjeti. Ili glavni ventil ili ispusni ventil možda prestanu raditi ako se ne održavaju ispravno ili se moraju zamijeniti zbog starosti. U drugim se slučajevima hidrant s suhim cijevi može zamrznuti jer bi neobično hladna zima mogla pomaknuti crte mraza dublje u tlu i uzrokovati probleme s vodom, što može oštetiti ventile u tom procesu. Zato tijekom zime često ćete vidjeti posade ispitujući hidrante kako bi bili sigurni da nema problema s zamrzavanjem. Nakon upotrebe hidrantskih cijevi, vatrogasci će također često obavijestiti odgovarajuću komunalnu tvrtku kako bi ih obavijestili, tako da ako tako izaberu, mogu izaći i pobrinuti se da se hidrant ispraznio. Prema direktoru Distribucija u South Bendu, Odjelu za vode u Indiani, kako su čekovi:

Imamo šezdeset i dugačko pletenice koje ispadaju u bačvu. Ako padne dolje na dno bez vode na njemu znamo njegovu njegu i protupožarni hidrant je isušen, ali ako ga ispustimo i zaustavimo tamo, onda se vatrogasni hidrant smrzava ...

Bonus činjenice:

  • Postoje dokazi da bi građani drevne Kine mogli napuniti vodene kaveze s vodom i postaviti ih na odabrane lokacije kako bi u trenutku požara na raspolaganju imali vodu.
  • Američki kolonijalci stvorili su cisternu za spremanje vode u slučaju požara, a ti se cisterni nastavljaju koristiti i nakon rasprostranjenog usvajanja vatrogasnih hidranata.
  • Velika vatra u Londonu uništila je 373 jutara u gradu. Velika vatrogaska Chicago, koja je tada bila razorna, zapravo je pomogla da Chicago bude jedan od najvećih gradova u Americi. Pročitajte više o tome ovdje: Što je započelo Veliki požar u Chicagu
  • Volonteri su se borili protiv požara formiranjem bucket brigade. Izrađuju liniju između jezera ili drugog izvora vode i vatre, prolazeći punim kanti vode niz liniju do vatre.
  • Frederick Graff, Sr. navodno je držao patent za prvi "post" ili "stup" vatrogasni hidrant, ali to se ne može potvrditi jer je, dovoljno smiješno, američki patentni ured spalio na tlo 1836. godine.

Ostavite Komentar