24. studeni: Čovjek koji sebe naziva Dan Cooper otima zrakoplov, skuplja otkupninu, a zatim padobranima od njega i nikad se više ne čuje

24. studeni: Čovjek koji sebe naziva Dan Cooper otima zrakoplov, skuplja otkupninu, a zatim padobranima od njega i nikad se više ne čuje

Ovaj dan u povijesti: 24. studenog 1971. godine

Neidentificirani čovjek kojeg nazivamo D.B. Cooper je otet zrakoplovom Boeing 727 između Portlanda, Oregona i Seattlea u Washingtonu. Cooper je kupio jednosmjernu kartu na Northwest Orient Airlines, let 305 u Seattle, Washington napušta Portland, Oregon u 14:50. Sa sobom je donio crni odijatorski slučaj koji je navodno sadržavao bombu.

Tijekom 30-minutnog leta, Cooper je prenio otkaznu notu obližnjem liječniku koji joj je rekao da ima bomba i da će je koristiti ako je potrebno. Tražio je 200.000 dolara u neobilježenim računima od $ 20 dolara, zajedno s dva prednja padobrana i dva leđa padobrana. Njegovi zahtjevi dostavljeni su pilotu Williamu Scottu koji ih je zatim dostavio u centar za kontrolu zračnog prometa u zračnoj luci Seattle-Tacoma. Cooperov let letio je u zračnu luku SEA-TAC u petak, petnaest. Nakon što su mu isporučeni novac i padobrani, putnici su pušteni zajedno s dvojicom policajaca. Otmičar je tada isporučio plan leta na posadu kokpita. Avion je trebao krenuti prema jugoistoku do grada Meksika i održati visinu od 10.000 stopa. Cooper je naredio Cooper da ostane u kokpitu za vrijeme leta.

U 7: 40h, zrakoplov je krenuo prema jugu. Oko 8:00 ujutro, instrumenti na ravnini pokazali su da su se vrata otvorila i stepeni spustili. Vani na 10.000 stopa temperatura je bila oko 10 stupnjeva ispod nule, vrijeme je bilo olujno, a brzina vjetra bila bi oko 200 km / h. Oko 10:15, zrakoplov je sletio u Reno s agentima FBI-a, državnim policajcima, šerifovim zamjenicima i policijom Reno okruživala zrakoplov. Nakon brzog pretraživanja, potvrđeno je da Cooper više nije bio na avionu i njegov približan odlazak dogodio se od 8:00 ujutro. i 8:13. Čak i uz temeljitu pretragu i iscrpnu istragu FBI-a, otmičar nikada nije pronađen niti je pozitivno identificiran. Izvorno su pokušali otploviti zrakoplov, ali su odabrali vojne zrakoplovce F-106, koji nisu mogli letjeti tako sporo da zrakoplovni zrakoplov mora letjeti od Coopera.

Vjeruje se da vjerojatno nije preživio skok. Prvo, F.B.I. imali su problema s pronalaženjem padobrana za Cooper u vrijeme koje su imali. Zbog toga su iz četiri sjenica dali mu, slučajno su mu dali jedan ne-funkcionalni padobran i jedan padobran koji je bio prilično star. Nisu imali namjeru davati mu loše padobrane u to vrijeme, jer su mislili da postoji mogućnost da će s njim uzeti neku posadu. Nije, ali je odabrao staru primarnu padobranu i sekundarnu nefunkcionalnu praksu. Osim toga, Cooper nije imao jaknu ili kišu zaštitne opreme i skočio na hladnu, olujnu, tamno-crnu noć u brdovit teren ispunjen stablima. Naposljetku, nikad se nije potrošio trošak novca koji odgovara onima koje je dobio Cooperu. Ipak, pronađeno je 5.800 dolara koje je pronađeno u blizini rijeke Columbia oko 40 milja od predviđenog odredišnog mjesta, još uvijek u paketu. Međutim, to se ne doživljava kao uvjerljiv dokaz da nije preživio, jer je mogao lako biti izbačen iz vrećice za vrijeme skoka ili slučajno ostavio tamo, ako Cooper uzme brod niz nizvodno. Osim toga, iz paketa je nedostajalo deset zakonskih zapisa, što bi vjerojatno moralo biti ručno uklonjeno iz čvrsto vezanih snopova. Nadalje, padobrani su bili jako prekriveni i trebali su biti lako locirati ako nije preživio. Znači tajna se nastavlja na tome je li preživio i tko je točno bio na prvom mjestu. Čak i nedavni uzorci DNK iz dokaza koji su ostali u avionu nisu uspjeli dovesti nikakve tragove.

Reference:

  • D.B. žestoko alkoholno piće
  • žestoko alkoholno piće
  • Vodi na D.B. žestoko alkoholno piće
  • D.B. žestoko alkoholno piće

Ostavite Komentar