Je li "novi automobilski miris" toksičan?

Je li "novi automobilski miris" toksičan?

Taj "novi miris automobila" romantičan je i voljen od strane mnogih ljudi. Zapravo, tako je poželjno da postoji čak i osvježivač zraka koji je mirisan kao "miris novih automobila. "Ali, ono što proizvodi ovaj osebujni miris i jesu li kemikalije uključene u tebe loše?

Novi miris automobila zapravo je raznolik miris pomiješan, koji varira nešto od automobila do automobila, ovisno o materijalima koji se koriste u automobilu. Što se tiče općeg krovnog pojma, miris proizlazi iz oslobađanja, ili "offgasing / outgassing", različitih hlapivih organskih spojeva (VOCs). Zbog niskih vrelišta, ti spojevi oslobađaju veliki broj molekula u okolni zrak u normalnim okolnostima (npr. Sobnoj temperaturi). VOC-ovi nisu uvijek ugroženi za vas, kao što su mnogi tipovi koji se prirodno pojavljuju, ali mnogi VOC-ovi proizvedeni od ljudi uzrokuju razne zdravstvene probleme. Ali što je sa spojevima koji tvore VOC u vašem automobilu?

Ovi proizvodi potječu od materijala koji se koriste u proizvodnji vozila - plastika, ljepila, proizvoda za čišćenje, plastifikatora, boja, brtvila, spojeva za podmazivanje, itd. Ne iznenađuje, napominje se da je uzimanje mirisa tog novog mirisa automobila " slično naljepnici-sniffing. "Dakle, to je loše za vas u pravu?

Do danas, studije koje se bave točno koliko je otrovno "miris novog automobila" proizvedene su mješovite rezultate, s mnogo više istraživanja potrebno prije nego što se može donijeti konačan zaključak. Kao što je navedeno od strane američkog Nacionalnog instituta za zdravstvo, u izvješću za 2011. godinu, "... u suprotnosti s mnoštvom studija koje se odnose na onečišćenje zraka na otvorenom, samo je malo poznato o kakvoći zraka u automobilima".

Istraživanje koje je proveo Commonwealth Scientific and Industrial Research Organization (CSIRO) u Australiji 2001. godine otkrilo je da novi auto VOC sadrži karcinogene benzen, cikloheksanon, ksilen, formaldehid, toluen i stiren među mnogim drugim. Također je zabilježeno da su razina mnogih od ovih VOC dovoljno visoka da uzrokuje neposredne simptome kod nekih ljudi, kao što su glavobolje i dezorijentacija, osim dugotrajnih zabrinutosti koje je teško definirati, osobito sa svim varijablama uključenim u smislu ljudi različite vozačke navike i slično.

Nedavno, u studiji iz veljače 2012, ekološki centar, neprofitna organizacija za zaštitu okoliša u Michiganu, nakon proučavanja VOC-ova u oko 200 novih vozila, zabilježila je prisutnost nekoliko opasnih kemikalija koje "mogu biti štetne kada se udahnu ili progutaju i mogu dovesti kao što su oštećeni poremećaji, teškoće u učenju i rak. "Nadalje, Svjetska zdravstvena organizacija prepoznala je da unutarnji zrak vozila može predstavljati" glavnu brigu za ljudsko zdravlje "s obzirom na to koliko vremena ljudi provode u njima i prisutne kemikalije.

Konkretno, nedavna studija u Japanu koju je proveo Osaka Institut za javno zdravstvo utvrdio je da su u minivanu koji su testirali razinu HOS-eva dan nakon što je automobil isporučen bio nevjerojatan 35 puta više od maksimalnih zdravstvenih granica koje je postavio japanski Ministarstvo zdravstva. Također su pronašli 113 različitih VOC prisutnih koji čine novi automobil mirisa. Na kraju, trebalo je oko četiri mjeseca da se razine padaju ispod maksimalnih sigurnosnih ograničenja. Ipak, čak i tada, na vrućim, sunčanim danima, razine VOC-a su se spustile iznad sigurnosnih granica, čak i pune dvije godine kasnije. Kao takav, obično preporučujemo da na vrućim danima automobil dobro prozračite dok je u njemu, a izvan sunca kada je parkiran. Još jedan savjet za izbjegavanje potencijalno štetnih VOC-a u automobilu je jednostavno voziti stare automobile - općenito, stariji automobil, manje koncentracije VOC-a, što je naravno razlog zašto se to zove "novo miris automobila" na prvom mjestu.

Nasuprot tome, druge studije, poput onih koje se izvode na Tehničkom sveučilištu u Münchenu i objavljene u časopisu Environmental Science & Technology iz 2007. godine, "Toksičnost parkiranog motornog vozila unutarnji zrak" pokazuju različite rezultate. Ovaj je pokazao da su VOC-ovi koji su izvučeni iz dva testirana vozila izazvali probleme s ispitanicima na kojima su testirali zrak, kao što su miševi i dvije linije pluća, osobito kada faktoriziramo da razine VOC-a pada stalno dok automobil stari, njihovih testiranih automobila stariji i novi. Naravno, kao što je istraživanje Instituta za javno zdravstvo Osaka, ova studija koristila je iznimno malu veličinu uzorka. Ovaj je također propustio uzeti u obzir dugoročne učinke. No, barem u kratkom roku, unatoč izlaganju ispitanika i linija stanica "iznad očekivanog izlaganja okolišu koji se nalazi u zatvorenom zraku parkiranog motornog vozila", nisu pronašli nikakve znakove toksičnih učinaka. Također su zabilježili: "Jedini učinak unutarnjeg zraka motornog vozila koji smo primijetili bio je otežavajući učinak komponenata unutarnjeg zraka samo novog vozila na IgE posredovani imunološki odgovor koji bi mogao biti relevantan za atopijske [hiperalergijske] pojedince."

Unatoč mješovitim rezultatima, proizvođači automobila odabiru da budu proaktivni na smanjenju potencijalno štetnih VOC-a iz svojih automobila. Na primjer, jedan od Toyotinih voditelja boja i trimova, Janis Ambrose Shard, izjavio je da se Toyota prebacila na ljepila na bazi vode i pjene na bazi soje.Kao što je to rekao Shard, "taj novi miris automobila nije nešto što težimo postići." Ford se također počeo odmaknuti od sjedala na bazi petroleja, također u korist korištenja pjene na bazi soje.

Bonus činjenice:

  • Jedan od načina na koji su neki proizvođači automobila pokušali simulirati "novi automobilski miris" bez toksičnih kemikalija, naročito kada pokušavate oponašati miris novog automobila iz automobila s unutrašnjom kožom, jest korištenje sekreta iz kacigurnih vreća koje se nalaze u hambarskoj stražnjici. Tvar koja se ekstrahira naziva se castoreum i koristi se iu raznim parfemima. Također se ponekad koristi u hrani kao "prirodni okus" kao zamjena za vaniliju. Vrhunski kreme za mlijeko koje nisu mliječni proizvodi samo su jedna od mnogih namirnica koje ponekad sadrže ove sekrete usnama. Yum!
  • VOC je također djelomično kriv za nešto više benigno: kondenzacijski film nakupine na unutrašnjosti vjetrobranskog stakla automobila.
  • Interni VOC je nazvan kao značajan uzrok potencijalne bolesti koja se zove sindrom bolesnog stanja. Dok neke studije sumnjaju u stvarnost sindroma bolesnog zdanja, mirisi novih tepiha, boja i brtvila (svi materijali povezani s VOC-om) u novim zgradama poznati su da bi ljudi bili bolesni.
  • Većina zemalja odvaja definicije unutarnjih VOC i vanjskih VOCs s različitim standardima. Regulacija VOC-a u zatvorenom prostoru izravno je povezana s načinom na koji utječe na zdravlje ljudi. Regulacija VOC-a na otvorenom, iako može imati štetan učinak na zdravlje, općenito je povezana s stvaranjem smoga i prizemnog ozona.

Ostavite Komentar