Kako je započela praksa cijene goriva s 9/10 pennya

Kako je započela praksa cijene goriva s 9/10 pennya

Praksa cijene goriva s djelićem novčića misli se da je počela oko tridesetih godina prošlog stoljeća. Iako ne možemo biti sigurni tko je prvi koji cijene gorivo na ovaj način, čini se da je postala relativno uobičajena diljem Sjedinjenih Država odjednom u isto vrijeme. Dakle, što se dogodilo? U kratkim porezima i Velikoj depresiji.

Kongres Sjedinjenih Američkih Država prvi put je implementirao porez na plinove od 0,01 USD u 1932 privremen mjere, stavljajući taj novac prema smanjenju deficita stečenih zbog Velike depresije. Porez bi trebao isteći 1934. godine, ali, kako se to često događa, Kongres je glasovao da će povećati porez i povećati ga pola centa. Porez je sada iznosio 0,015 dolara po galonu plina.

Otprilike u isto vrijeme, vlasnici benzinske postaje počeli su smanjivati ​​cijenu galona plina za frakcije od jednog centa, što je dovelo do opće prihvaćene teorije da je to bio dio poreza koji je rezultirao prodajom benzinskih postaja gotovo sveopće počevši od cijene njihov plin na ovaj način.

Dok je djelić jednog centa danas definitivno beznačajan, barem što se tiče pojedinog potrošača, kada je ova praksa započela, plin košta oko 0,10 dolara po galonu (oko 1,75 dolara danas); tako da je promjena cijene čak i djelić centa bila značajna u smislu dobivanja ljudi koji dolaze na vašu benzinsku stanicu umjesto na konkurente. Zaokruživanje gore ili dolje za cijeli cent (koji bi bio oko 18 centa okretaja po galonu u današnjem novcu) također je uvelike utjecao na dno crta određene benzinske postaje.

Danas, savezni porezi na benzin i dalje se dodaju do frakcija denara. Na primjer, prema uputama za informiranje o energiji u SAD-u, u 2014. godini porez na savezni porez bio je 0,184 dolara po galonu, dok je prosječni porez na državni gas iznosio 0,2412 dolara po galonu. Ali s obzirom da razlika od denar po galonu ne utječe na konačnu cijenu punjenja goriva vašeg vozila, možda se pitate zašto vlasnici benzinske postaje ne zaobilaze ili spuštaju cijenu goriva goriva sada -A-dana.

Što se tiče zaokruživanja, iako je beznačajno za pojedinog potrošača, 9 / 10th of a denar po galonu zbraja se vrlo malo u velikoj shemi stvari, što je posebno značajno jer mnoge benzinske postaje čine vrlo malo od gorivo, ponekad i samo nekoliko centa po galonu; većina njihovih dobitaka dolazi iz trgovine u trgovini. Nudeći gorivo samo je način da se ljudi na vrata. Što se tiče količine od 9/10 bodova po galonu, 2014. godine industrija goriva u cjelini u Sjedinjenim Državama donijela je kući dodatnih 1,2 milijarde dolara s tim 9 / 10th of a denar, a ne zaokruživanjem do najbliži cent.

Što se tiče razloga zašto se ne zaokruže, odgovor leži u marketingu. Kao glupo kao što se čini kada se zaustavite i razmišljate o tome na trenutak, taj dio denar čini mjerljivu razliku u ponašanju potrošača.

Vidite, cijena plina od 9/10 centa funkcionira puno kao kada druge trgovine prodaju artikle za cijene koje završavaju s ".99". Kupci mnogo veći naglasak stavljaju na prvi broj cijene i imaju tendenciju zanemarivanja najmanje značajnih znamenki. Dakle, cijena od 4,99 dolara završava naizgled puno jeftinije od 5,00 dolara, iako ljudi koji plaćaju gotovinu često odbacuju taj jedan denar koji su spremili. Na primjer, istraživači u Francuskoj nedavno su zabilježili da je njihova studija, kada su smanjili cijenu pizze od 8 eura do 7,99, prodaja te pizze porasla je za 15 posto.

Na isti način, kada se opskrbljuju gorivo, korisnici obično obraćaju pozornost na prve tri znamenke cijene. Cijena od 2,29 dolara i 9/10 daje pojedincu dojam da plaćaju samo 2,29 dolara po galonu kada su u suštini plaćati 2,30 dolara - dvije neznatno različite cijene koje ipak čine svijet razlike kad kupac pokupi benzinsku crpku kako bi gorivao na. To omogućuje benzinskim postajama da iskoriste moć cijena stvari koje završavaju sa "9", dok učinkovito prikupljaju sljedeći iznos novca.

Na kraju, svaki od tih 9 / 10th of a cent po galonu dobiva se s najvišim rezultatom koji često uključuje djelić novčića. Iako biste mogli biti u iskušenju da u takvim okolnostima mislite da će se ukupna vrijednost uvijek zaokružiti na najbliži cent, prema izvršnom direktoru Nacionalne konferencije utega i mjera, Don Onwiler, to nije slučaj i njegovi su inspektori nikada naići na plinsku pumpu koja se uvijek zaokružuje. Kao što je rekao, "Dispenseri će uvijek zaokružiti do najbliže cijele cent ... U nekim slučajevima, to znači zaokruživanje. U nekim slučajevima to znači zaokruživanje. "

Bonus činjenice:

  • Prema profesoru Robert Schindleru iz Rutgers Business School, koji je završio cijene s ".99" na stavkama koje su normalno bile po cijeni u ukupnom iznosu dolara, počele su se oko 1860-ih i 1870-ih godina u Sjedinjenim Državama. Kada se ova preklopka dogodila, kataloški brojčani troškovi još su uvijek bili korišteni za pune cijene artikala u robnim kućama, dok su stavke koje su bile u prodaji obično cijene s ".99" završetkom.
  • Da bismo ilustrirali moć okončanja cijene s "9", Dr.Eric Anderson sa Sveučilišta Northwestern na Kellogg School of Management, napomenuo je da "... u našoj studiji koja uključuje ženski odjevni katalog, bili smo u mogućnosti povećati potražnju za trećinu povećanjem cijene od haljina od 34 do 39 dolara. Za usporedbu, promjena cijene od 34 do 44 dolara nije imala nikakvih razlika u potražnji ... "
  • Opskrbne stanice benzinske postaje danas obično nemaju najbolje ugled, no istodobno se kao marketinški alat koristio čistoća sanitarnih čvorova u tim objektima. Primjerice, Texaco je 1938. oglašavao jamstvo čistoće za sve benzinske postaje registrirane u tvrtki. Unajmili su i obučili inspektore kako bi se osiguralo ispunjavanje standarda čistoće. Druga tvrtka Phillips Petroleum pokrenula je sličan program godinu dana kasnije, ali obje tvrtke, nažalost, napustile su programe nekoliko godina kasnije.
  • Državna uprava u Iowi zabranila je benzinske postaje od oglašavanja cijena plina s 9/10th na kraju tijekom 1980-ih. Zakonodavci su ovu praksu nazivali prijevarom; Međutim, zabrana je ukinuta tek nekoliko godina nakon što je donesena.

Ostavite Komentar