Ovaj dan u povijesti: 16. lipnja

Ovaj dan u povijesti: 16. lipnja

Ovaj dan u povijesti: 16. lipnja 1884

Otprilike oduševljenja tražitelja uzbuđenja posvuda, prvi rollercoaster debitirao je na Coney Islandu u Brooklynu u New Yorku 16. lipnja 1884. Poznat kao prebacivanje željeznice, valjak koji su kupci naplatili nikal koji je vozio tog dana donio je malo slično podvodnicima s kojima sada poznajemo.

Ideja LaMarcus Adna Thompsona, dizajn je, kako se izvješćuje, inspiriran prebacivanjem gravitacijske željezničke pruge koju koriste rudari ugljena u Pennsylvaniji. Prva verzija rollercoastera bila je zapravo dva drvena "brda" paralelna jedna s drugom. Vozači bi se popeli na toranj i ukrcali se u auto - sjedeći na stranu - da bi započeli putovanje niz stazu na brzinu od 6 km / h. Kada je vozilo dostiglo vrh, "povratak" vratio se na povratnu stazu za povratak na početnu točku. Whee.

Rollercoaster se pokazao uspješnim i bio je uspješan u stotinama dolara dnevno, nevjerojatan uspjeh s obzirom na to da je jedini trošak koji nikad ne bi trebao voziti. U roku od godinu dana, ovalni tečaj razvio je Charles Alcoke koji je dopustio putnicima da ostanu na svojim sjedalima tijekom cijele vožnje. Ovaj sloj, zvan Serpentine Railway, imao je prednja sjedala koja su postala standard od tog trenutka.

LaMarcus Adna Thompson još je uvijek radio na poboljšanju svoje izvorne ideje. Patentirao je svoj dizajn rollercoaster vožnje zajedno s tunelima i slikanim krajolikom 1884. godine. Imao je mnoge od tih podmetača, nazvan "L.A. Thompson Scenic Railway", izgrađenim diljem zemlje, i pokazali su se vrlo uspješnim. Neki su ostali na snazi ​​do 1954. godine.

Mnogi od najranijih podmetača rastrgani su kako bi napravili mjesta za veće, a većina izgrađena prije 1930. otišla je u nebo na valjku. Ali danas mnoge moderne tvrtke rollercoaster grade hibridne podmetače koji kombiniraju sigurnost i strukturalni integritet čelične konstrukcije sa starim osjećajem drvene tračnice.

Ostavite Komentar