Ovaj dan u povijesti: 15. prosinca - Nestanak Glenn Millera

Ovaj dan u povijesti: 15. prosinca - Nestanak Glenn Millera

Ovaj dan u povijesti: 15. prosinca 1944

Glenn Miller bio je na vrhu svoje igre 1944. On je vodio najpopularniju snimku na svijetu. Njegov jedini suparnik za kralj Big Band glazbe bio je veliki Benny Goodman. Tijekom Drugog svjetskog rata, 40-godišnji Miller je služio kao glavni u Air Force-u Armije Sjedinjenih Američkih Država tijekom obavljanja vojnika.

15. prosinca 1944. ukrcao se na mali zrakoplov za kratki let preko Engleskog kanala kako bi u Parizu predstavio američke trupe koji su samo oslobodili Francusku. Miller i dvojica muškaraca na zrakoplovu nikad nisu uspjeli doći na svoje odredište. Nikakav trag olupine ili bilo kojeg od putnika nikad nije pronađen, a Glenn Miller i dalje je zabilježen kao nestala u akciji.

Naravno, kao i sa slučajnim slavnim smrću, spekulacije o okolnostima počele su gotovo odmah:

  • Millerova ratna suradnja s britanskim glumcem Davidom Nivenom uključena je špijunaža, za koju je Miller platio konačnu cijenu: Pogrešno. Oba muškarca su samo pozivali svoje slavne snage crtanja na dostojan uzrok.
  • Avion je stigao sigurno u Pariz, ali Miller je umro od srčanog udara u toj noći u kući slabog ugleda (zvuči tako mnogo ljepše od kurva). Bit "izgubljen na moru" bio je stvoren kako bi spasio svoj ugled - Ovo je također pokopan. Nema dokaza koji bi ga podržali, au svakom slučaju teorija se nije ni podigla sve do 1997. godine; tad kasno biti vjerodostojan kad nema ikakvih dokaza koji bi podržali tu tvrdnju.
  • Millerov zrakoplov je srušio prijateljsku vatru. Ova je teorija došla na vidjelo u osamdesetim godinama kada je otkriveno da se 138 zrakoplova koji su se vratili iz pobačene savezničke bombešne misije odložili svoje bombe na kanal dok su se vratili. Može li jedna od tih bombi izazvati Millerov zrakoplov da silazi? Izgleda vjerodostojna teorija sve dok zapisi vojnog zrakoplovstva ne dokazuju da je vrijeme bilo isključeno da je to bio slučaj.

Najvjerojatniji scenarij je najočitiji - vrlo loši uvjeti letenja. Osim toga, karburatori zrakoplova nisu funkcionirali ispravno (obično s američkim vojnim zrakoplovima u to vrijeme), a pilot nije bio sposoban letjeti samo instrumentima.

Ono što se vjeruje da se dogodilo je da je pilot letio nizak zbog sve većeg oblaka. Temperatura je pala, uzrokujući da se motor zamrzne i zaustavi. Zrakoplov je uzeo nosač i srušio se u hladne vode engleskog kanala. Ovo je također i zaključak da su zračna vojska Sjedinjenih Država stigla tri tjedna nakon nesreće. Pa zašto nisu javno objavili rezultate svojih otkrića u to vrijeme?

Prije svega, Miller je bio na neovlaštenom letu, tako da su bili dani prije no što su vojni dužnosnici čak znali da je on putnik na tom zrakoplovu. Očito su znali da je on ne-show za pariški koncert, ali izbijanje bitke iz Bulgea zasjenilo je sve ostale zabrinutosti. Osim toga, to je bila standardna vojna politika tijekom Drugog svjetskog rata da se zadrže takve informacije.

Dennis Spragg, istraživač koji piše knjigu o nestanku Glenn Millera, objašnjava: "U pretpostavljenoj kobnoj nesreći ili gdje nema dokaza, nisu poslali poruku rođacima ili rodbini, rekavši:" Johnny ili Freddy, vaš sin, pogriješio, izgubio ili ubio sebe. "Imate savršenu oluju ljudske pogreške, mehaničkog neuspjeha i vremena. Nisu neovisni jedan o drugome - sva tri. I zrakoplov se spušta.

Ostavite Komentar